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RIDILL 2 MOLOKAI
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La seconda generazione del RIDILL rappresenta una vera e propria svolta sia in termini di design che di eccezionale livello di equipaggiamento.
La struttura della calotta iniettata in policarbonato LEXAN? ad alto impatto, combinata con rivestimenti in EPS multi-densità, ottimizza la resistenza del casco. Le caratteristiche standard integrate, come il sistema di rimozione rapida e senza attrezzi dello schermo e il sistema di aggancio ergonomico del tessuto, entrambi brevettati, consentono un utilizzo semplificato delle funzionalità del RIDILL 2. Questo casco integrale per uomo e donna è anche compatibile con l'interfono Sharktooth® Prime.
Una visiera parasole antigraffio e antiappannamento completa il comfort dello schermo antigraffio di classe ottica 1 ad alta resistenza, predisposto per accogliere l'antiappannamento PINLOCK® 70, facile da regolare grazie alle leve di tensione. Per essere pratica e sportiva allo stesso tempo, la lente RIDILL 2 ha una posizione di bloccaggio "filo d'aria".
SHARK RIDILL 2 è stato progettato per offrire le migliori prestazioni ai piloti, rispettando lo standard UNECE 22-06.
La struttura della calotta iniettata in policarbonato LEXAN? ad alto impatto, combinata con rivestimenti in EPS multi-densità, ottimizza la resistenza del casco. Le caratteristiche standard integrate, come il sistema di rimozione rapida e senza attrezzi dello schermo e il sistema di aggancio ergonomico del tessuto, entrambi brevettati, consentono un utilizzo semplificato delle funzionalità del RIDILL 2. Questo casco integrale per uomo e donna è anche compatibile con l'interfono Sharktooth® Prime.
Una visiera parasole antigraffio e antiappannamento completa il comfort dello schermo antigraffio di classe ottica 1 ad alta resistenza, predisposto per accogliere l'antiappannamento PINLOCK® 70, facile da regolare grazie alle leve di tensione. Per essere pratica e sportiva allo stesso tempo, la lente RIDILL 2 ha una posizione di bloccaggio "filo d'aria".
SHARK RIDILL 2 è stato progettato per offrire le migliori prestazioni ai piloti, rispettando lo standard UNECE 22-06.
